1. 新能源购置减免延长至2027年
2. 充电桩补贴提升至￥120

• 技术突破：片电池装机量突破200万组，汉EV续航达605km（CLTC）
• 市场分化：五菱宏光MINI EV连续24个月蝉联微型车销冠，但高端市场仍由蔚来ET7（续航675km）主导
• 格带分布：

  格区间	车型	市占率
  5-10万	五菱宏光MINI	32.1%
  15-25万	小鹏P7	18.7%
  30万+	理想L9	9.3%

▍三、技术参数与市场选择争议

心矛盾：续航里程真实性 vs 充电基建完善度

• 特斯拉双雄持续领跑：Model S（579km续航）与Model X（565km）占据冠亚，2024年市占率达18.6%
• 捷豹I-PACE异突起：首款量产车即突破500km续航，采用轿跑SUV设计，欧洲市场渗透率同比提升37%
• 争议焦点：欧洲NEDC标准续航数据普遍高于中CLTC标准（平均虚高12-15%）

▍二、中本土品崛起态势

定义：以、蔚小理为的自主品构建第二增长极

• 电池技术路线：
  • 三元锂电池（特斯拉）：能量密度280Wh/kg，成本￥0.83/Wh
  • 磷酸铁锂（）：循环寿4000次，成本优势达15%
• 真实续航衰减率：

  冬季工况衰减幅度：  
  三元锂：18-25%  
  磷酸铁锂：25-35%  
  

• 快充技术突破：广汽埃安超充桩实现「充电5分钟，续航200km」

▍四、与市场动态

2024关键：

新能源汽车十格局深度解析（2024-2025）

▍一、头部品竞争格局

定义：以特斯拉为的际品与欧洲豪华车企构成梯队

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