关于汽车保养按公里还是按月的问题，小编就整理了3个相关介绍汽车保养按公里还是按月的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养是按公里数还是时间？汽车保养既按公里数又按时间。一般来说，汽车保养的周期以行驶里程数为主要依据，但也会考虑到时间因素。因为即使车辆行驶里程少，如果保养时间过长也会对某些零部件产生不利影响。因此，建议车主按照汽车制造商的保养手册规定进行保养，既要按公里数也要考虑时间因素。
你好，汽车保养既可以按公里数，也可以按时间。一般情况下，汽车保养按照两者中较小的一个来计算，比如每5000公里或每6个月保养一次。对于高端车型，保养周期可能会更短。此外，不同的车型和品牌也会有不同的保养建议，应按照汽车使用说明书或经销商建议进行保养。
都不是
如果车主不知道是按公里数还是时间来保养，那么可以根据自身开车的多和少来决定：1、开得多的看里程有的车主开车比较勤，工作日上下班，周末出去玩，行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。
2、开得少的看时间有的车主买完车只周末开出去，甚至一个月也开不了几次，一年下来才跑个几千公里，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。一般汽车的保养时间是三个月，但是如果实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。
汽车是按时间还是按里程做保养并不是一个固定的答案，需要车主根据自己爱车的实际情况进行综合分析，然后做出最佳的答案和处理方法。一般是两者之一，以先到者为准。
汽车保养按时间还是按里程？一般汽车保养的规定为时间间隔或者公里数哪个先到，就以哪个为准。
开车比较勤，工作日上下班，周末出去玩，行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。
有的车只周末开出去，甚至一个月也开不了几次，一年下来才跑个几千公里，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。一般汽车的保养时间是三个月，但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。
一般的汽车配件保养周期表，质量好的配件还有先进的装配工艺能适当减小零配件之间的磨损，延长保养周期，而厂家的保养周期规定时间一般是以各种油液的保质期为主的，油液与空气接触后容易被氧化而导致品质发生变化，所以没到半年或者5000公里厂家也建议要求更换。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
扩展资料：
汽车保养是按公里还是时间？哪个先到算哪个。公里数到了保养，公里数不到，时间到了也得保养。因为润滑油开封后也是会变质的，各项性能衰减不能满足发动机的润滑要求。
汽车保养按公里数和时间先到者为准，开的多按行驶公里数，开的少按行驶时间。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统的保养。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
到此，以上就是小编对于汽车保养按公里还是按月的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养按公里还是按月的3点解答对大家有用。
