关于汽车保养30公里怎样的问题，小编就整理了2个相关介绍汽车保养30公里怎样的解答，让我们一起看看吧。
保养车多少公里最好？这个不同品牌的车要求都不一样，但是都提出来行驶里程数和间隔时间两个标准，哪一个先到就服从哪一个。大多数车都是要求行驶里程5000公里或半年时间。
按照车辆出厂合格证的相关说明，如果是新购买的车辆，一般都是在5000公里左右的时候进行首次保养，首次保养主要是更换机油然后对车辆进行一个体检
5000公里最好，因为可以有效的防止发动机损坏，保养车辆5000公里进行保养的时候，由于短途进行保养，可以使机油及时的更换，同时可以使内部的铁屑及时的排出发动机外部，所以可以使发动机得到保护，长久使用
按照发动机的生产来说，一般情况下国产发动机的保养里程在5000公里左右，而进口发动机的保养里程在10000左右，所以，根据生产厂家和技术不同，规定也不一样，保养里程是厂家的最大限度规避风险的一个有利参数，是一个相对较保守的数值。
一般汽车一万公里或一年保养一次，但按照保养手册推荐的公里数和时间保养周期是最好的。车型具体保养时间和公里数以车辆保养手册为准。在恶劣的环境条件下，应根据实际情况调整保养频率。
首保一般是5000公里，返回4S店做第一次保养，首保的5000公里也算是你和爱车的磨合期了。
首保之后，一般按照5000-10000公里保养一次，我一般7500公里就进行一次小保养，要求使用半合成或者全合成机油。
30万公里换什么机油？30万公里，机油使用5W40的合适。
机油选择按照说明书规格选用，建议选择全合成机油，全合成机油稳定性好耐用，车子好开。矿物质机油5000公里或者半年需要换新，半合成机油7500公里或者9个月需要换新，全合成机油10000公里或者1年需要换新
30万公里,建议考虑使用5W40的机油,粘度稍微大点,这样对公里数多的车效果好。
建议您使用大品牌机油，比如，嘉实多，美孚，壳牌，埃尔夫等，都可以的，黏度建议您不要低于30的，因为这款车已经跑了30万公里，发动机间隙偏大，如果用黏度太稀的机油容易出现短时间润滑不良的现象！
30公里换全合成机油。
发动机一般使用到一定里程配件之间磨损有个间隙值的。不是一定要老车要加粘度高的机油。
机油对发动机的五大功能：清洗、润滑、防锈、减少摩擦力、缓冲。有的还伴有冷却功能，机油参照美国汽车协会等级划分、一般字母越大机油等级越高、例如：SJ，SG，SM，SN等、机油又根据粘度不同划分为5W、10W、20W这样的瓦数。
机油的粘度越大受发动机的温度影响越小、相反机油的粘度越小受发动机的温度影响越大。
如果你经常高速、长途行驶一天200公里行程建议使用10W以上粘度的机油、例如：10W-40这样的、因为机油粘度高、受发动机的高温影响小，在长时间行驶中依然能形成有效的保护油膜。
如果冬季了、受外界温度或者行驶里程影响、需要换粘度小的机油，要保证机油低温的流到性和行驶的油膜保护、需要更换瓦数低的，例如5W-30这样的。
不一定是老车要换粘度高的机油、这个是车辆使用性质有关系，年老的车可以换好机油（半合成、全合成）这个倒是有必要的、一般发动机不过20万公里都称不上为老发动机了，当然上面也只代表我个人理解、不过后期行驶10万公里想对发动机好的话，选择全合成的机油吧、只有好处没有坏处。
到此，以上就是小编对于汽车保养30公里怎样的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养30公里怎样的2点解答对大家有用。
