关于十万公里汽车怎么省油保养的问题，小编就整理了2个相关介绍十万公里汽车怎么省油保养的解答，让我们一起看看吧。
10万公里换什么省油？十万公里要换机油，机滤，油格，空调滤，空气滤，变速箱油要大保养刹车油
10万公里的车辆一般需要进行一次重大的车辆保养，即更换整车的油水等。一般车辆还需要更换机油、机油滤芯、刹车油(刹车油通常每两年或4万公里更换一次，所以不需要更换10万公里)、防冻液(每8年或16万公里更换一次)、转向油、变速箱油、分动箱油(取决于车辆配置)和后差速器。
基本上就是上面定期更换的油和水，特别是自动变速箱油。如果10万公里前没换过，最好换10万公里的电，有条件的变速箱滤芯也要一起更换。
10万公里的车辆，除了上述定期保养外，还应检查制动系统，如刹车片、刹车盘，以及刹车片的磨损情况。检查轮胎的磨损极限、老化、损坏等。检查底盘零件是否松动和老化。
一般三年内跑10万公里越多，底盘零件损坏越少。由于路况不佳，汽车老旧，底盘零件大多老化松动，车辆行驶时会产生异常噪音。
其实10万公里的保养是比较简单的，除了日常保养，就是一些油水和火花塞。
10万公里以上车怎样省油？车辆运行十万公里，需要按要求对发动机，变速箱，轮胎等运转的部分进行检查调校，确保车输处于良好的状态，因为一旦以上任何部位有问题，都会使车辆运行状态改变，加大油料消耗。
所以要想车辆保持经济油耗，必须按要求及时的保养维修，使车辆技术参数达到良好标准。
10万15万公里时，汽油的消耗越来越大，如何让爱车省油。
一、清洗发动机积碳
发动机积碳是因为汽油是由原油提炼而来的，在发动机的燃烧过程中，因为燃烧温度和汽油质量问题，少量高黏度机油和空气中的灰尘会附着在汽油喷嘴、进气门正反面、活塞顶、火花塞和燃烧室中形成积碳。
积碳的堆积会影响发动机动力，使其做功燃烧不完全，从而油耗增多。
二、检查胎压和轮胎磨损
胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar。
进气门正反面、活塞顶、火花塞和燃烧室中形成积碳。
积碳的堆积会影响发动机动力，使其做功燃烧不完全，从而油耗增多。
1.在开车的时候，要记住汽车的最佳经济速度，一般来说普通的轿车驾驶的速度在百公里六十迈的话，比较省油。SUV车型则是保持百公里八十迈最为经济实惠，这点大家要记住。
2.
任何一辆车，无论你开的是自动挡，或者是手动挡，其实都需要匀速行驶。不论你的汽车速度多快，都要尽量保持一个速度，这样的驾驶习惯，会节约百分之十五的油耗。
3.
大家及时如果遇到红灯的时候，时间在一分钟以上，这时候要立即关闭发动机。因为科学家研究证明，怠速原地等待是最耗油的一个方面，而且还容易导致发动机积碳。
4.
如果你驾驶的汽车是自动挡的话，那么你遇到红灯的时候方法和上面略有不同，假如你等红灯超过二十五秒的时候，建议大家此时要挂入空挡等待，超过六十秒的时候建议熄火等待。
5.
驾驶手动挡汽车的朋友们要注意一点，那就是高档低速和低速高档都会伤害你的汽车发动机，同时都会导致你的汽车油耗上升。因此开车的时候，速度和档位配合一点要到位，这样才可以节约油耗。
6.
急刹车和急加速都是驾驶汽车的陋习，都会增加汽车的油耗，而且也很不安全。建议开车的朋友们，要集中注意力，观察前方的具体情况。这样可以提前做出正确的判断，同时做出相应的处理。
7.
胎压是影响汽车油耗的一个重要的方面，如果你的汽车胎压比较低的话，那么你的汽车轮胎就会增加和道路的摩擦力，发动机此时就要产生更多的动力，这样就会出现不必要的油耗。
到此，以上就是小编对于十万公里汽车怎么省油保养的问题就介绍到这了，希望介绍十万公里汽车怎么省油保养的2点解答对大家有用。
