关于柴油汽车冬天如何保养电瓶的问题，小编就整理了2个相关介绍柴油汽车冬天如何保养电瓶的解答，让我们一起看看吧。
柴油汽车电瓶怎么保养？首先不亏电，保持电瓶外表干净干燥。不损害电瓶外壳，切记不让电瓶正负极短路。
第一，电池组的检查。由于备用电源不是经常投入使用，发电机是否能正常启动，关键在于电池的维护保养。如电池组出现了问题，比较常见的情况是：有电压无电流，这时可以听到启动电机内电磁阀吸合的声音，但带不动连轴。电池组出现问题导致无法停机原因有三：1.在试机时采用停止为电池充电的方式，会导致电池电量不足。2.采用机械油泵由皮带传动，额定转速下的泵油量很大，然而电池组供电不足，导致停机时截流阀里的弹簧片由于电磁阀吸力不够而不能封死从四个出油孔喷出的燃油，造成不能停机。3.国产电池通常寿命为两年，没有定期更换。
第二，启动电磁阀的检查。发电机在运行时，人们总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法。启动时的听，是一个很重要的步骤。以美国原装康明斯发电机为例，只需按下启动按钮，三秒钟之后，即可启动。在这三秒钟之内可听到两个“咔嗒”声。一旦听不到第二声响，就要检查启动电磁阀是否正常工作，若电磁线圈烧断，发电机当然就不能启动。
第三，柴油、润滑油的检查。因为机组长期处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组“放”坏。为此应注意油的问题。为了消防安全，通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内，由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油中，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入柴油机高压油泵，会锈蚀精密耦合件———柱塞，严重损坏机组。发电机润滑油是有保存期的，长时间存放，润滑油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状态恶化，容易引起发电机机件损坏。
冬天汽车电瓶如何保暖？汽车的电瓶耐寒温度。
汽车电瓶的耐寒温度，一般是在零下15~20度之间，低于这个温度使用电瓶的效率就不是很好。当然要根据自己车的电瓶性能而定，可以按照车用说明书，或者咨询车辆售后人员，正确的维护和使用。
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冬季汽车电瓶的保暖。
到了冬季气温比较低的情况下，如果有条件，最好把汽车停放到暖车库内，这样可以延长电瓶的使用寿命。
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卸下电瓶。
如果汽车不是停放在暖车库里，露天停放在外面，而且是长时间的不使用，最好把电瓶卸下来，放在室内温暖的地方。
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加盖防寒被。
一般情况下，露天停放车辆，早上发动车的时候，最低气温应该在零下20度以上，应该没有问题。如果是气温比较低的地区，或者不是每天使用车辆，最好在电瓶上加盖防寒被，或者其它防寒措施，采取对电瓶保暖维护。
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经常发动车。
如果汽车长期停放不使用，要经常发动一下车，避免电瓶长期放置，形成自己放电而造成的电瓶亏电现象，同时经常发动一下车，也会对发动机，以及其它部件有益。
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不要用电瓶强制发动车。
现在的汽车都是电喷点火，即使在寒冷的季节，也是启动一下，汽车就着火了。如果遇到特殊寒冷的天气，汽车发动不着火，就不要持续发动汽车了，这样非常的有损电瓶。同时连续发动几下，电瓶也就没电了。要等气温稍升高一些，再发动汽车。
到此，以上就是小编对于柴油汽车冬天如何保养电瓶的问题就介绍到这了，希望介绍柴油汽车冬天如何保养电瓶的2点解答对大家有用。
