关于汽车保养基础型机油型号的问题，小编就整理了3个相关介绍汽车保养基础型机油型号的解答，让我们一起看看吧。
四类基础油的全合成机油有哪些？四类：美孚一号、嘉实多极护0w系列、长城金吉星0w系列、西班牙威爽。
五类：法国摩特的300V系列和8100 x-max系列、美国红线、日本速马力彩虹系列。
简介：
全合成机油采用特殊结构酯类和PAO全合成基础油为原料，以及全球最新复合添加剂技术成果，经先进调和工艺调制而成，是全球顶级的汽油发动机油。全合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。全合成机油生产厂家根据用户要求生产各类合成机油。换言之，根据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。
性能：
1、卓越的氧化安定性，抗氧化能力比普通全合成机油提高1/4左右，可更有效控制机油氧化变质，延长机油换油期；
2、顶级的清净分散性能，其清净分散性能是矿物油的5倍以上，可有效降低沉积物生成，防止发动机磨损，保持发动机强劲动力，降低燃油消耗；
3、优秀的低温流动性，可保证发动机在-40℃时也能顺利启动；
4、最大的粘度跨度以及高的粘度指数，使其在极其苛刻（如赛车）环境下，也可为发动机提供优秀的抗磨保护，减少发动机磨损，延长发动机寿命；
5、磷和硫含量满足GF-5标准要求，有效防止催化剂中毒，延长催化转化器寿命；
基础油最好的机油？全合成机油基础油分二类、三类、四类、五类基础油。市面上比较多的是二类基础油和三类基础油，四类也叫PAO类，这种机油是性价比最高的，很长效。个人自己换的机油比较杂，像二类基础油的换过嘉实多的磁护，7000公里更换一次，但是个人换的是全合成四类基础油PAO确实是最耐用的，进口GT机油大概1万公里才衰减，可以12000公里更换。至于五类的酯类机油，个人不是很推荐，但是他的保养周期就3500公里，很短效。
机油的三四五类基础油有哪些？基础油种类分成以下5种类别：
第一类，传统溶剂精炼矿物油—我们不推荐
第二类，加氢裂解矿物油－市面上很多伪全合成就是此类
以上两类都称为矿物油，矿物油的基础油是原油提炼过程中，在分馏出有用的轻物质（如航空用油、汽油、柴油……等）之后，剩下来残留的塔底油再经提炼而成（再剩下就是沥青）。就本质而言，它是运用原油中较差的成份，原油中存有几千个不同的混合物分子组成，提炼技术即使再精进，亦无法将其中不良物、杂质去除殆尽。
第三类，高度加氢裂解或加氢异构化蜡－一些大品牌的全合成
此类基础油原料和前两类是一样的，是现在市场上忽悠的最厉害的。代表性的就是嘉实多公司从1999年开始开始使用III类基础油VHVI（very high viscosityindex）代替原来配方的PAO，贴上“synthetic”-合成油的标签，而现在国内很多品牌也照搬。随着加工工艺的提高，现在在VHVI上又有了：1DW（加氢裂化—异构脱蜡）雪佛龙公司专利；MSDW（加氢处理一加氢异构化和加氢裂化—选择性脱蜡）埃克森美孚公司专利；XHVI（加氢异构化生产超高黏度指数）壳牌公司专利，现在都称为合成基础油。其中埃克森美孚公司半合成油基本都是使用MSDW技术，称为合成科技。
到此，以上就是小编对于汽车保养基础型机油型号的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养基础型机油型号的3点解答对大家有用。
