关于汽车跑了三十万公里保养的问题，小编就整理了3个相关介绍汽车跑了三十万公里保养的解答，让我们一起看看吧。
30万公里的车怎么保养？您的汽车需要定期进行机油和机油滤清器更换，机油可以润滑发动机，防止车辆过热，并帮助发动机正常运转。但机油会随着使用时间的长久变得肮脏和性能下降。
通过定期换油，您的汽车将获得干净的机油和干净的滤清器，可以保证发动机的高效工作。
建议你定期更换机油和机油滤清器，如果您不确定多久换一次机油，可以听从4S店工作人员建议。
2、旋转轮胎
所有轮胎都会随着时间的推移而磨损，但是根据位置的不同，它们的磨损也会有所不同。例如，您的前轮胎通常比后轮胎更耐用，磨损更快。
在轮胎旋转过程中，将轮胎卸下，更换和重新安装。定期旋转有助于所有四个轮胎以相同的速度磨损。
建议轮胎每6个月或1万公里左右旋转一次。
3、平衡并对准车轮
车轮平衡和对准同样重要。常规的平衡将确保重量均匀地分布在车轴周围，以使轮胎不会在行驶过程中摇摆或颠簸。
另一方面，车轮对准包括确保轮胎彼此平行且垂直于道路，从而同时提高驾驶舒适性和燃油效率。
建议每6个月或1万公里左右进行轮胎平衡和对准！
4、安装新的雨刷
车子并非每天都要依靠挡风玻璃刮水器，但是在您需要它们的日子里，您必须确保它能正常使用。
随着时间的推移，您车子的挡风玻璃刮水器将停止与挡风玻璃正确接触，从而导致其留下条纹和污迹，这会导致您的能见度降低！
跑了30万公里的车，需要注意哪些方面的保养？1：A4L（标准型），油耗低（高速定速巡航100的话，油耗基本在6.4左右，目前我的车10000+，综合油耗8.2），保养周期现在也提高到1万公里了，不过一般还是建议7500左右做一次保养。车子总体来说还是比较舒适的，保值率也比较高缺点：如果LZ是喜欢激情的人，那可能会感觉提速不够快；然后有部分车友表示，车内偶尔会有异响，不过我的车子暂时还没发现这个问题；标准型配置没有后排出风口，没有一键启动。
2：Q3个人感觉也是不错的，但是会超出你的预算。
3：CC的话，30W可以买高配，而且外观时尚，特别是无框车门，还是很好看的；车子加速快，运动感比较强强。缺点：油耗不低。PS：推荐雷克萨斯6年15万公里免费保养看上去的确很诱惑人，而且混合动力也省油，但是车子一旦过了免费保养期后，保养费用比同档的其他车子要贵很多，而且车子的保值率不高，以后想换车的话，卖车的价格会比较低。如果楼主对油耗比较看重的话，锐志也不要考虑了，油耗实在是太高了。买车我建议多去论坛看看，多跑跑不同4S店，因为车的价格变化比较大，而且不同的4S店价格差异也会比较大。我当时就花了半年时间看车，各种地方跑4S店，功夫不负有心人，最后以一个极低的价格拿下了我的爱车。最后继续引用楼上那个知友的话：选车是个很私人的事情，每个车都有各自的优点和缺点，关键是选适合自己，或者自己喜欢的。
30万公里的车子保养需要注意什么？查看原始保养记录，如果按照正常的保养来说，到这个里程要更换三滤，更换一下火花塞，看看积碳是否需要清洗，如果是自动档的车型检查一下刹车片，到夏季了根据个人使用情况更换一下空调滤芯清。
以下资料供参考：
维修保养省钱大绝招：
1：合理确定保养周期
一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。
2：充分利用免费检测
车主可以利用汽车厂商的免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用。
3：尽可能少解体维修总成
有些毛病一修不可收拾，为了防止车辆过早进入维修期，尽可能少解体维修总成，利用各种先进的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，从而降低维修总费用。
4：恰当用油
包括燃油和润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。
汽车保养有分内外保养
外，是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。
到此，以上就是小编对于汽车跑了三十万公里保养的问题就介绍到这了，希望介绍汽车跑了三十万公里保养的3点解答对大家有用。
